smartCARS version 2.1.35.5, 2023/4/9 UTC
[08:31:37] 驾驶舱准备, 离线飞行任务
[08:31:37] 执飞机型- PMDG 777-300ER Air China (B-2037 | 2013)
[08:32:47] 后推,燃油量:73761 磅
[08:35:47] 发动机 1号 启动
[08:35:47] 发动机 1号 关闭
[08:35:48] 发动机 1号 启动
[08:35:48] 发动机 1号 关闭
[08:35:49] 发动机 1号 启动
[08:36:16] 发动机 2号 启动
[08:36:17] 发动机 2号 关闭
[08:36:18] 发动机 2号 启动
[08:37:06] 滑行至跑道
[08:42:31] 襟翼:1
[08:42:43] 襟翼:2
[08:42:53] 襟翼:3
[08:43:05] 起飞
[08:43:18] 正在爬升. 俯仰:10,横滚:水平,地速:157 节
[08:43:22] 起落架 手柄 收起,高度:136 英尺 速度:178 节
[08:43:22] 起落架 手柄 放下,高度:142 英尺 速度:178 节
[08:43:22] 起落架 手柄 收起,高度:170 英尺 速度:180 节
[08:43:40] 襟翼:2 高度:1519 英尺 速度:216 节
[08:43:49] 襟翼:1 高度:2248 英尺 速度:223 节
[08:44:01] 襟翼:0 高度:3033 英尺 速度:235 节
[08:57:45] 巡航状态.高度:40100英尺,俯仰:3,地速:478 节
[10:43:21] 发动机 1号 关闭
[10:43:21] 发动机 2号 关闭
[10:43:37] 发动机 2号 启动
[10:44:30] 发动机 1号 启动
[10:44:30] 发动机 1号 关闭
[10:44:30] 发动机 1号 启动
[10:44:30] 发动机 1号 关闭
[10:44:31] 发动机 1号 启动
[10:59:31] 下降中
[11:11:35] 正在进近
[11:17:07] 起落架 手柄 放下,高度:5459 英尺 速度:220 节
[11:17:14] 襟翼:1 高度:5337 英尺 速度:211 节
[11:17:26] 襟翼:2 高度:5062 英尺 速度:193 节
[11:17:35] 襟翼:3 高度:4886 英尺 速度:175 节
[11:17:41] 襟翼:4 高度:4412 英尺 速度:165 节
[11:17:52] 襟翼:5 高度:4539 英尺 速度:146 节
[11:17:59] 襟翼:6 高度:4538 英尺 速度:133 节
[11:19:29] 满足复飞条件
[11:19:34] 符合标准初始进近条件 许可继续近进
[11:20:47] 满足复飞条件
[11:20:54] 符合标准初始进近条件 许可继续近进
[11:21:31] 满足复飞条件
[11:21:36] 符合标准初始进近条件 许可继续近进
[11:22:08] 最终进近,地速:138 节
[11:26:15] 已接地,接地率:-164 fpm,起落架:放下,俯仰:4, 横滚:1 度 右,速度:128 节
[11:26:36] 着陆距离:2910 英尺,燃油量:34153 磅,重量:405452 磅
[11:26:36] 滑行至停机位
[11:26:42] 襟翼:5
[11:26:49] 襟翼:4
[11:27:00] 襟翼:3
[11:27:06] 襟翼:2
[11:27:15] 襟翼:1
[11:27:27] 襟翼:0
[11:28:55] 请滑行至停机位,关闭发动机和灯光后在上传日志.
[11:28:55] 停机到位,飞行时长为:02:43
[11:29:01] 发动机 1号 关闭
[11:29:01] 发动机 2号 关闭